Bergfex's photos with the keyword: construction site

Avinguda de Gaudi in Barcelona with a view of the Sagrada Família (from the north). ~~~~~ Avinguda de Gaudi in Barcelona mit Blick auf die Sagrada Família (von Norden). ~~~~~

The peak of Jenner (1.874m) at Berchtesgaden (Bavaria, Germany) is not accessible this summer. The mountain cable car is currently being renovated there. ~~~~~ Der Gipfel des Jenner (1.874m) bei Berchtesgaden (Bayern, Deutschland) ist in diesem Sommer nicht begehbar. Dort wird gerade die Bergbahn saniert.

The top of Jenner (1.874m) at Berchtesgaden (Bavaria, Germany) with the construction site for the top station of the new cable car. ~~~~~ Der Gipfel des Jenner (1.874m) bei Berchtesgaden (Bayern, Deutschland) mit der Baustelle für die Bergstation der neuen Seilbahn. ~~~~~

View from the fixed rope route Stafflach Cliff (St. Jodok, Tirol, Austria) to one of the construction sites of the Brenner-Basistunnel (bbt) within the valley Wipptal . In the year 2025, when it will be finished, it will be the longest railway tunnel of the world: 64 km (from Tulfes to Franzesfeste). The tunnel shall unburden the Brenner Highway, which is passed by more than 2.000.000 trucks per year. (The existing railway line, which has been established 150 years ago, operates at it's limit of 240 trains per day.) ~~~~~ Blick vom Klettersteig Stafflacher Wand (St. Jodok, Tirol) auf eine der Baustellen für den Brenner-Basistunnel (bbt) im Wipptal . Wenn der Tunnel 2025 fertig ist, wird er - mit 64 km (von Tulfes bis Franzesfeste) - der längste Eisenbahntunnel der Welt sein. Er soll die Brennerautobahn, die jährlich von mehr als 2 Mio. LKW befahren wird, vom Güterverkehr entlasten. (Die bestehende Bahnlinie, die vor 150 Jahren erbaut wurde, hat mit täglich 240 Zügen ihre Kapazitätsgrenze erreicht.)

Reconstruction of the 50 years old ropeway from Eibsee (Bavaria, Germany) to the top of the Zugspitze - under continuing operation of the old ropeway . It's not only the highest, but also the most expensive construction site in Gemany. ~~~~~ Nach 50 Betriebsjahren wird die Seilbahn vom Eibsee hoch zur Zugspitze totalsaniert - bei laufendem Betrieb der bestehenden Seilbahn! Es ist wohl nicht nur die höchstgelegene, sondern auch die teueste Baustelle Deutschlands.