Dampflok und Reiterstellwerk

Glückwunsch zu diesem Foto!

Vielen Dank!

Hallo Erhard, was bitte muss ich mir unter einem Reiterstellwerk vorstellen - außer diesem Bild natürlich?

Hallo Udo, erst einmal ein Zitat aus Wikipedia: "Mechanische und elektromechanische Stellwerke sind in der Regel hoch stehend gebaut, um dem Bediener einen möglichst vollständigen Überblick über seinen Stellbereich zu geben, insbesondere um die Besetzung der Gleise visuell feststellen zu können. " Da lag eine zweistöckige Konstruktion natürlich nahe: oben die Stellhebel bei gleichzeitiger guter Sicht auf die Gleise, unten die Spannwerke und sonstige Mechanik. Der Fahrdienstleiter sitzt (tatsächlich: steht) quasi "im Sattel".

Herzlichen Dank, jetzt komme ich mit...

Dann ist ja alles gut ;-)

Immer wieder schön: Erinnerungen an die Kindheit ! Die Perspektive gefällt mir sehr ! Und was ein Reiterstellwerk ist, weiß ich jetzt auch. Wünsch dir trotz des miesen Wetters einen guten Tag !

Hallo Ulrich, ja, ein wenig Nostalgie muss sein ... ich danke dir und wünsche ebenfalls alles Gute!

Sehr schöne Aufnahme Erhard!
Ich war an diesem Tag in Weizen zum Mittagessen! Also ganz in der Nähe.
Gruss Hansruedi

Genau, gerade am anderen Ende der Strecke ...

Jolie scène Erhard !

Merci, Didier!

Prima Aufnahme Erhard,

und nur, weil ich mal ein Video zu dieser Museumsbahn gesehen habe, ist mir der Grund für diesen kuriosen Namen bekannt. Dort hatte ich auch erfahren, daß diese Trassenführung (mit großer Steigung) deshalb so gewählt wurde, damit (nach dem Krieg 70/ 71) die Truppentransporte nicht über Schweizer Staatgebiet fahren mussten.

Das ist sehr schön bei wiki beschrieben:

de.wikipedia.org/wiki/Wutachtalbahn

Genau, ich hatte mir vorher auch noch mal die entsprechende Folge der Eisenbahn-Romantik angeschaut. Schön, dass die Zeiten solcher Gründe in Mitteleuropa wohl vorbei sínd.

Den Link werde ich oben in die Erläuterung einbauen, vielen Dank fürs Raussuchen!

Superb capture!

Admired in:
www.ipernity.com/group/tolerance

Thank you, William!

Die gemütlichen "Dickerchen" sind immer wieder wunderschön anzusehen! Tolle Farben!

Vielen Dank, Aleks!

Toll! Ich kenne die Sauschwänzlebahn zwar dem Namen nach, wa r aber noch nie dort....

Danke, Gudrun! Wir haben uns leider keine Zeit genommen für Bilder an der doch schon grotesk verschlungenen Strecke - aber das würde wohl jederzeit einen Ausflug rechtfertigen.

Beautifully captured; well chosen pov.
Congrats on Explore.

Thank you, Jaap - finding the right position was a matter of luck, though ...

Lovely nostalgic capture, many interested onlookers Erhard.

ADMIRED in NOSTALGIA 4U

Thank you, Roger!

Diese Perspektive macht sich sehr gut.

Vielen Dank, Heinz - ich hatte Glück, dass der Zug genau passend hielt.

Sauschwänzlebahn, was für ein schöner Name - und Foto natürlich auch!!! :-)))

Stimmt - gäb's den Namen nicht schon, müsste man die Bahn dafür erfinden ;-) Danke, Lothar!

Une magnifique occasion pour voir ces superbes machines à vapeur.
Ravissant cliché Erhard

Merci, Philippe - it is always great to see and to capture these machines in action!

Klasse, was so ein Posting bewirkt:
Erst bestaunt man das Foto und hinterher wundert man sich oder lacht überden Namen der Bahn. Besser noch: Man wird neugierig und macht sich schlau!

Gute Idee, Rainer, bei mir war es fast so ... dankeschön!

Excellent, well done.
Have a great weekend.

Your beautiful capture is greatly admired

Historical & Architectural Gems

Thank you, June!

a fine angle Erhard ... enjoy your "feast" ;-)

Thank you, Bev!

admired in WHEELS 4U

Thank you, Bev!

ADMIRED in NOSTALGIA 4U

you are most welcome ;-) I am trying slowly to catch up ....
takes some time ;-)

Take your, time no matter how long it takes, your visits and comments are appreciated at any time!

Un choc ferroviaire de rêve sortant majestueusement de la brousaille.

Merci beaucoup, Léopold!

Remarkable old train!