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Lebensbogen


Wir brauchen wenigstens einen Menschen,
vor dem wir unsere Gefühle herausleben dürfen.
Vor dem wir nicht das Visier abnehmen,
nicht auf der Hut, nicht unsere Worte wählen müssen:
das heißt, den psychischen Lebens-Bogen
nicht immer in Spannung erhalten müssen –
dies würde die Lebenskraft ausleiern.
Prentice Mulford (1834 - 1891)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Lebensdauer 50 Jahre
Eine Besonderheit des Dresdener Hauptbahnhofs ist die mit einer teflonbeschichteten Glasfaser-Membran überzogene Hallenkonstruktion,
die in den Jahren 2000 bis 2006 nach einem Entwurf des britischen Architekten Norman Foster realisiert wurde.
Laut Angaben der ausführenden Architekten handelt es sich um die erste derartige, auf ein historisches Tragwerk aufgebrachte Membran. Ausgelegt für eine Lebensdauer von 50 Jahren, hält die Membran Zugkräften bis zu etwa 150 Kilonewton pro laufendem Meter Stand.
Sie ist von eingewiesenem Personal mit einer Sicherungsausrüstung begehbar.
Die Membran ist tagsüber weitgehend lichtdurchlässig und reflektiert nachts das Licht der Bahnhofshalle; von außen erscheint die Konstruktion silberfarben. Zusätzlich beinhaltet das Dach 67 Oberlichter über den Stahlbögen. Es überspannt heute eine Fläche von 24.500 Quadratmetern und umfasst selbst rund 33.000 Quadratmeter (davon 29.000 Quadratmeter Glasfaser-Membran). Die ausführenden Architekten hoben die vergleichsweise einfache Installation, das niedrige Gewicht sowie den niedrigen Instandhaltungsaufwand (Selbstreinigung) hervor. Laut Bahnangaben ist aufgrund der „Zeltkonstruktion“ des Daches auch bei starker Sonneneinstrahlung keine Kühlung erforderlich.
Das Membrandach wurde durch Witterungseinflüsse mehrfach beschädigt. Im Winter 2010/2011 bildeten sich acht bis zu zwei Meter breite Risse. Eine Beseitigung der Schäden steht noch aus (Stand: Februar 2011).
Wikipedia
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vor dem wir unsere Gefühle herausleben dürfen.
Vor dem wir nicht das Visier abnehmen,
nicht auf der Hut, nicht unsere Worte wählen müssen:
das heißt, den psychischen Lebens-Bogen
nicht immer in Spannung erhalten müssen –
dies würde die Lebenskraft ausleiern.
Prentice Mulford (1834 - 1891)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Lebensdauer 50 Jahre
Eine Besonderheit des Dresdener Hauptbahnhofs ist die mit einer teflonbeschichteten Glasfaser-Membran überzogene Hallenkonstruktion,
die in den Jahren 2000 bis 2006 nach einem Entwurf des britischen Architekten Norman Foster realisiert wurde.
Laut Angaben der ausführenden Architekten handelt es sich um die erste derartige, auf ein historisches Tragwerk aufgebrachte Membran. Ausgelegt für eine Lebensdauer von 50 Jahren, hält die Membran Zugkräften bis zu etwa 150 Kilonewton pro laufendem Meter Stand.
Sie ist von eingewiesenem Personal mit einer Sicherungsausrüstung begehbar.
Die Membran ist tagsüber weitgehend lichtdurchlässig und reflektiert nachts das Licht der Bahnhofshalle; von außen erscheint die Konstruktion silberfarben. Zusätzlich beinhaltet das Dach 67 Oberlichter über den Stahlbögen. Es überspannt heute eine Fläche von 24.500 Quadratmetern und umfasst selbst rund 33.000 Quadratmeter (davon 29.000 Quadratmeter Glasfaser-Membran). Die ausführenden Architekten hoben die vergleichsweise einfache Installation, das niedrige Gewicht sowie den niedrigen Instandhaltungsaufwand (Selbstreinigung) hervor. Laut Bahnangaben ist aufgrund der „Zeltkonstruktion“ des Daches auch bei starker Sonneneinstrahlung keine Kühlung erforderlich.
Das Membrandach wurde durch Witterungseinflüsse mehrfach beschädigt. Im Winter 2010/2011 bildeten sich acht bis zu zwei Meter breite Risse. Eine Beseitigung der Schäden steht noch aus (Stand: Februar 2011).
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