auf dem Hochrad im Zweiradmuseum Neckarsulm

Ab 1885 Anfangs wurden auch in Deutschland Hochräder mit dünnen Gummireifen hergestellt.. Ein Hochrad war zu dieser Zeit ein Luxusartikel und kostete 290 Mark..Außerdem waren Hochräder schwierig zu fahren, weil der Schwerpunkt des Fahrers gefährlich weit hoch und vorn lag. Deshalb musste jeder (Hoch)Radfahrer eine polizeiliche Prüfung bestehen