Städtepartnerschaft Gambsheim-Rheinau
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Bahnhof Herrlisheim im Elsass
Bahnstrecke Lauterburg-Strassburg beim Bahnhof Her…
Elsass-Mosel-Gedenkstätte Schirmeck
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Im Gedenken an dunkle Zeiten
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Besuch im wilden Elsass
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Schleuse Gambsheim
St. Maurice Kirche - Mutzig
St. Maurice Kirche - Mutzig
Rathausturm mit Rothüssmann ( Rathausmann )
Hotel de Ville Mutzig
Hotel kleiner Drachen in Mutzig
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Die goldene Republique Francaise
Stadttor – Porte de Strasbourg in Mutzig
Bugatti
Herr Bugatti
Chapelle Notre-Dame in Molsheim
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Chorraum der Chapelle Notre-Dame in Molsheim
Chapelle Notre-Dame in Molsheim
Hauptturm der Jesuitenkirche in Molsheim
Glockenturm der Jesuitenkirche in Molsheim
Hauptturm der Jesuitenkirche in Molsheim
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Jungstörche
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Kunstwerk
BUGATTI
MON IDEE FIXE
Fachwekhaus in Molsheim
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Brunnen auf dem Rathausplatz in Molsheim
Ehemaliges Haus der Metzgerinnung
Am Place DE L`HOTEL DE VILLE in Molsheim
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Angerissene Französische Trikolore beim Hafen von…
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St. Peter und Paul (Eguisheim)
Bei den Drei Störchen / Aux Trois Cigognes
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Boulangerie Patisserie Marx
Auberge des Trois Châteaux
DSC 0087
Tavern d`Eguishem
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Seitenfenster in der Chapelle Saint-Léon IX
Deckenbemahlung der Chapelle Saint-Léon IX
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Eingang zur Chapelle Saint-Léon IX
Über dem Eingang der Chapelle Saint-Léon IX
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Freudenreich Joseph et Fils in Eugisheim
Freudenreich Joseph et Fils
Bereit zur Weinlese, alte Bottiche
Restaurant DAGSBOURG
Graveur de Verre / Glasgravuren
Pilze, Ansichtskarten etc. sind hier erhältlich
Hostellerie des Comtes
Le Pavillon Gourmand Eguisheim
Hôtel Restaurant À la ville de Nancy in Eguisheim
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An der Sataustufe von Gambsheim
Die Staustufe Gambsheim (französisch barrage hydroélectrique de Gambsheim) ist eine Staustufe des Oberrheins, die der Gewinnung elektrischer Energie dient und gleichzeitig die durch vorangegangene Rheinbegradigungen erhöhte Strömungsgeschwindigkeit des Flusses herabsetzt. Sie liegt am Rheinkilometer 309. Die an der Grenze der badischen Gemeinde Rheinau und der elsässischen Gemeinde Gambsheim gelegene Staustufe wurde 1974 in deutsch-französischer Zusammenarbeit fertiggestellt. Das Bauwerk realisiert eine Stauhöhe von 10 Metern und besteht aus einem Wehr auf der deutschen Seite, zwei Schleusen und einem Wasserkraftwerk auf der französischen Seite und der querenden Straßenverbindung zwischen Frankreich (Dö 2) und Deutschland (L 87). 2006 wurde zusätzlich auf der östlichen der zwei Inseln, zwischen denen das Kraftwerk liegt, eine Fischtreppe, auch Fischpass genannt, in Betrieb genommen. Die deutsch-französische-Grenze verläuft ebenfalls über diese Insel. Die Staustufe Iffezheim 25 km stromabwärts ist in spiegelbildlicher Anordnung aufgebaut – Schleuse und Kraftwerk liegen dort auf deutscher Seite. Die nächste Straßenquerung rheinaufwärts sind die Kehler Rheinbrücken, rheinabwärts ist es die Staustufe Iffezheim. Seit 2017 war das Anlegen einer zusätzlichen Radfahrerbrücke, parallel zur Straße, in Arbeit. Die Fertigstellung dieser längsten Aluminiumbrücke Europas erfolgte im Frühjahr 2019, die Einweihung war am 23. Juni 2019.
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