Immer wieder andere Eindrücke und Wege auf der Wan…
Brücke über den Baltschiederbach
Aus dem Tunnel, und gleich wieder in einen Tunnel
Blatschiederbach mit sicht zum Baltschiederviadukt…
Der Baltschieder Wasserfall
Am Wasserfall
Viadukt an der BLS Südrampe ( CH )
Das Walliser Haupttal abwärts gesehen. Im Vordergr…
Dorfzentrum von Eggerberg
Regio Express Lötschberger 4266, im Bahnhof Eggerb…
Speicher in Eggerberg, über der der Stadt Visp
Jäger und Sammler
Zwei Re 485 der Bls Cargo gekoppelt im Bahnhof Lal…
Einfahrt des Lötschbergers in richtung Kandersteg-…
Lötschberg-Südrampe. Geleiseabschnitt von Lalden v…
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Weiter über Stock und Stein
Lötschberg-Südrampe. Abschnitt Brigerbad richtung…
Abstieg nach Brigerbad an der Lötschberg-Südrampe
Das Thermalbad, Brigerbad lässt einem alle Wanders…
Kreisverkehrsinsel im Brigerbad ( CH )
Ankuft eines Glacier-Expressim Bahnhof Brig
Brig
Bleibt zu Hoffen, dass sich alle auch daran halten…
Für eine kurze Rast, und sich etwas zu Verpflegen
Die kleinen und schönen Dinge am Wegesrand
Immer schön Tritt für Tritt
Echter Bergpfad auf der Lötschberg Südseite richtu…
Möglichkeit zum Innehalten am Wanderweg
Alpwirschft am Berg über Visp
Wohin nun des Weges?
Blick auf einen teil von Visp
Die alte BLS Lötschbergstrecke auf der Südseite (…
Kleiner Weiler vor Baltschieder
Die alte BLS Lötschbergstrecke auf der Südseite be…
Altes Wallisser Holzhaus
Die Kirche von Ausserberg
Walliser Speicherhaus
Ausserberg
Ausserberg im Kanton Wallis
BLS Lokomotive Centovalli im Bahnhof Ausserberg
Einfahrt des IC Chiasso - Zürich im Bahnhof Biasca
Durchfahrt im Bahnhof Faido
Durchfahrt im Bahnhof Biasca richtung Italien
Bahnhof Biasca. Ein Reginolzug der SBB bereit zur…
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BLS-Viadukt über den Baltschiederbach auf der Lötschberg Südseite ( CH )
Von Goppenstein nach Brig: Zahlen und Fakten
Schwellenhöhe Goppenstein 1216,3 m ü. M.
Schwellenhöhe Ausserberg 931,3 m ü. M.
Schwellenhöhe Brig 678 m ü. M
Streckenlänge 25,377 km
Bahnhöfe und Haltestellen Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg, Lalden, Brig
Anzahl Brücken 11 mit Spannweite über 10 Meter
120 mit Spannweite unter 10 Meter
Anzahl Tunnels 21
Anzahl Lawinengalerien 4
Streckeneröffnung Brig–Goppenstein 15. Juni 1913
Elektrifizierung Brig–Goppenstein 15. Juni 1913 (1. Zug von Spiez nach Brig am 19. Juli 1913)
Maximale Steigung 27 o/oo
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Schwellenhöhe Goppenstein 1216,3 m ü. M.
Schwellenhöhe Ausserberg 931,3 m ü. M.
Schwellenhöhe Brig 678 m ü. M
Streckenlänge 25,377 km
Bahnhöfe und Haltestellen Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg, Lalden, Brig
Anzahl Brücken 11 mit Spannweite über 10 Meter
120 mit Spannweite unter 10 Meter
Anzahl Tunnels 21
Anzahl Lawinengalerien 4
Streckeneröffnung Brig–Goppenstein 15. Juni 1913
Elektrifizierung Brig–Goppenstein 15. Juni 1913 (1. Zug von Spiez nach Brig am 19. Juli 1913)
Maximale Steigung 27 o/oo
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