wirsberg's photos

Eine Doppeleinheit 612 aus Stuttgart legt sich in die Kurve. Im Nachschuss ist die Neigung im Auslauf der Kurve stärker ausgeprägt als bei einem Zug in entgegenkommender Richtung, der sich im Einlauf in den Bogen erst noch neigen muss.

Eine Doppeleinheit 612 aus Stuttgart legt sich in die Kurve. Im Nachschuss ist die Neigung im Auslauf der Kurve stärker ausgeprägt als bei einem Zug in entgegenkommender Richtung, der sich im Einlauf in den Bogen erst noch neigen muss.

Eine Voith Maxima von Mertz zieht den Zementklinkerzug aus dem Tullauer Tunnel über die Tullauer Brücke, beobachtet aus meinem Aussichtswinkel an der Hangkante der Tullauer Höhe. 

Der Zug nimmt diese Umleitungsstrecke seit einigen Wochen, seit Um Aalen und Bad Cannstatt Baustellen die Durchfahrt verhindern oder erschweren. 

 Ich bin erschrocken, wie sehr die Bäume ins Bild ragen. Im Winter ist das bislang noch unkritisch. 

Diesen Blick gibt es seit etwa fünf Jahren, als der Hang gerodet worden ist. Seitdem halte ich mir die Aussicht von dieser Stelle frei. Das bedeutet zwei Mal im Jahr ausrücken zum Grünschnitt im Steilhang. 

Ja, ich gebe zu, ich mache diese Art von "Guerillia Gardening" gerne. Sonst würde ich mir das nicht antun. 
Meldungen aus der WhatsApp Gruppe sind heute ausgeblieben, ich bin nur auf Verdacht losgezogen. Wirklich Auf die letzte Sekunde bin ich mit Schneiden fertig geworden! Als ich mich mit Kamera auf den Fotopunkt begab, leuchtete mir bereits das Spitzenlicht aus dem Tullauer Tunnel entgegen. Ich habe in höchster Eile fokussieren und sofort auslösen müssen, da habe ich leider den Fokuspunkt nicht richtig erwischt.
 Zur genauen Position, so gut es geht: klicke auf das Bild und wähle auf der Bildseite von ipernity "Auf der Karte ansehen". Auf OSM-Karten ist an der Position ein Hohlweg eingezeichnet, über den man dort hinkommt.

Der Murrbahn-Sommer 2023 bietet endlich die ersehnten Güterzüge... wenn die Strecke gerade nicht gesperrt ist. Ich erlaube mir, gleich noch ein zweites Bild von diesem Motiv in Westheim vorzuschlagen. 

Seit mehreren Jahren habe ich auf darauf gewartet, dass der Blick frei ist, und dass ein ordentlicher Güterzug das Motiv füllt.

 Der Sommer 2023 bietet beides: freie Sicht und endlich das ersehnte Angebot für das Morgenmotiv Westheim. Wegen der Sperrung Würzburg - Nürnberg sind Di-Sa morgens zwei gemischte Güterzüge von Mannheim nach Nürnberg vorgesehen. Das Stamm-Angebot kann nur mit dem samstäglichen Mischer Kornwestheim - Nürnberg aufwarten, der ebenfalls geeignet ist, und den ich hier erwischt habe. 

Am Samstag, den 10.06. habe ich mein Plätzchen noch vor den ersten Sonnenstrahlen eingenommen und abgewartet. Die Sonne ist über die Berge gestiegen und hat gerade alle Bereiche des Vordergrunds erreicht, wenigstens am Rand. Genau passend um 6:56 erscheint 185 232 mit diesem Mischer, es müsste der samstägliche EZ 51906 Kornwestheim nach Nürnberg sein.

Auf der Murrbahn sind Mo-Fr zwei TRI-Garnituren unterwegs. Seit Dezember 2022 und solange, bis die Flirt3XL-Flotte von Go-Ahead BW mit ETCS ausgestattet ist. 

Die kurze Garnitur bringt Pendler entgegen der Hauptlastrichtung morgens nach Crailsheim und Ansbach. Der Umlauf startet M-F um 4:11 in Crailsheim, wendet in Stuttgart auf den RE90 52366 (hier im Bild). In Ansbach verbringt die Garnitur den Tag. Erst nachmittags bewegt sie sich wieder und fährt als "Bauerneilzug" zurück bis Crailsheim. Es schiebt wie fast immer die TRI-eigene 111 212, hier um 7:20 bei Westheim (zwischen Gaildorf und Hessental). Ab morgen 17. Juni wird die Strecke an dieser Stelle für einen Monat gesperrt sein. Dann dürften sich einige Probleme, wie die aktuell überfüllten Züge erledigt haben. Mein Morgenprogramm leider auch. Die Pendler, die auf die Bahn angewiesen sind, kann man zur Zeit wirklich nur bemitleiden. Die Murrbahn ist ja außerdem noch zwischen Waiblingen und Stuttgart-Bad Cannstatt gesperrt. Und zwischen Ansbach und Nürnberg wirbeln Fernverkehrs-Umleiter die Abläufe durcheinander. Die Pünktlichkeitswerte des RE90 52366 sehen in den Tagen dieser Woche wie folgt aus: Mo unbekannt, Di +28, Mi unbekannt, Do +53, Fr +53

Die ICs werden vom 22.03. bis 05.04.2023 auf die Murrbahn umgeleitet wegen Gleis- und Bahnsteigarbeiten zwischen Waiblingen und Schorndorf. Dort steht nur ein Gleis zur Verfügung. Pünktlich und richtig gereiht führt BR 147 574 den IC 2068 Nürnberg - Karlsruhe vor dem markanten Lagerhaus von Eckartshausen vorbei gen Stuttgart.

Kaugummiautomat an prominenter Stelle in der Blauen Stunde am Bahnhof Mosbach.

Blick auf die geschwungenen Linien des Krebsbachtals von Untergimpern. 
Die beiden Fotografen dort unten gehören da genauso hinein wie die Preiserlein auf der Modellbahn. Eine MAN-Schienenbusfahrt, die im stillen Kämmerlein an der Foto-Community vorbei organisiert wird, wäre ein Frevel, oder nicht? - Die Autos gefallen mir aber nicht wirklich, jedenfalls habe ich sie in dieser Auslösung sehr unglücklich erwischt. Die werde ich gegebenenfalls aus dem Bild herausoperieren. 
BR 302 027,BR 302 028 
RB 3020 Hüffenhardt - Neckarbischofsheim Nord

Die Bahn verläuft auf Augenhöhe mitten durch den Ort. Sie zerschneidet ihn nicht. Die Bahn muss mit 20 km/h hindurch schleichen. Dafür scheint sie hier sehr freundlich angenommen zu werden. Die Kirche St. Josef ein prächtiges Kleinod! 


Trinkwassergewinnung bei Helmhof. 
BR 302 027,BR 302 028 
RB 3014 Hüffenhardt - Neckarbischofsheim Nord

Seitenansicht der eleganten MAN Schienenbusse. 
BR 302 027,BR 302 028 
RB 3014 Siegelsbach - Neckarbischofsheim Nord

Im Wald verbirgt sich das ehemalige Munitionsdepot, das der Bahn ein Auskommen beschert hatte. Die Gleisanlagen im Bahnhof Siegelsbach zeugen davon. Das Gelände ist noch immer militärisch umzäunt, und die Bahn führt direkt am Zaun entlang. 
Hinweis: erhöhte Auslösung 
BR 302 027,BR 302 028
 RB 3014 Siegelsbach - Neckarbischofsheim Nord

Aufwachen aus dem Winterschlaf! Raus aus dem Lokschuppen, fertigmachen zur Oster-Ausfahrt! Die Maschine ist gecheckt und läuft sich warm. 
BR 302 027,BR 302 028

Ziemlich genau von der Kreisgrenze aus, dem Zug entgegengeschaut, sehe ich Fabrikhallen aus dem badischen Hüffenhardt. 
BR 302 027,BR 302 028
RB 3012 Hüffenhardt - Neckarbischofsheim Nord

Geschmeidig rollt der Schienenbus zwischen den Häusern und Höfen der Steinstraße Obergimpern hindurch. Ein Gruß zurück an den aufmerksamen Tf! 
Hinweis: Kamera hochgehalten, von jenseits des Zauns aus auf dem Hofgrundstück. 
 BR 302 027,BR 302 028
 RB 3015 Neckarbischofsheim Nord - Hüffenhardt

Ein wahrhaft prächtiges Exemplar von Pferd. Es hat ein wenig gefremdelt vor meinem hochgereckten Kameraarm, und dann auch noch durch den Schienenbus mit seinen mechanischen Geräuschen. Kurz darauf ist es in eine sichere Unterkunft hereingeholt worden. Schade. Ich hätte es gerne nochmal probiert, möglichst schonend und mit Sonne. 
 BR 302 027,BR 302 028
 RB 3017 Neckarbischofsheim Nord - Hüffenhardt

Blinklicht-gesicherter Bahnübergang der Landesstraße. Die Blinklichtschaltung verlangt den Straßenfahrern unverhältnismäßig viel Geduld ab. Das Blinklicht leuchtet noch mehr als 1 Minute nach der Zugdurchfahrt nach. Ich empfand das als Zumutung und habe den Verdacht gehabt, dass die Anlage defekt sei und gar nicht mehr ausgeht. 

Wenn die Strecke für richtigen ÖPNV reaktiviert werden sollte, dann hoffe ich, dass die Schließzeit deutlich verkürzt wird. Sonst wird das nichts mit der Akzeptanz. BR 302 027,BR 302 028 
 RB 3019 Neckarbischofsheim Nord - Hüffenhardt

Die Schienenbusgarnitur absolviert die letzte Fahrt des Tages. Im Endbahnhof Hüffenhardt hat sie eine sichere Unterkunft. Am nächsten Morgen, dem Ostermontag, müssen die beiden Wagen wieder ran und Kinder zur Osterei-Suche fahren. Der weitere Plan sieht vor, dass die Garnitur dann am 24. April hier noch drei Runden dreht und anschließend nach Karlsruhe überführt wird. Als bestellte öffentliche Zugfahrt! Quellen: krebsbachtal-bahn.de/ (April 2022) Fahrplan 24.04.2022 (pdf) Alle Fahrten sind auch auf bahn.de zu finden. 
 BR 302 027,BR 302 028
RB 3023 Neckarbischofsheim Nord - Hüffenhardt