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Die BMW K1 ist eines der ersten Serienmotorräder mit Vollverkleidung. Sie wurde von 1988 bis 1993 fast 7000 mal gebaut. Sie hat einen 1000ccm Motor mit 100 PS Leistung, der bei BMW erstmals 16 Ventile hatte. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 240 km/h. Damals gabe es auch schon ein ABS auf der Zubehörliste.

Der Peugeot 205 GTI wurde auch in der Version Rallye gebaut. Er war sehr spartanisch ausgrstattet und direkt für den Amateur-Motorsport entwickelt. Die Standartlackierubg war weiß und die Radhausverbreiterungen waren auch serienmäßig. Dieser hier parkte in Callian auf der Rue de Fayence.

Am Fuße des Château de Fort in Callian befindet sich ein schöner Moosbrunnen. In den engen Gassen um das Schloß herum kann man nur zu Fuß gehen.

Callian ist mit seinem Schloß schon gut ausder Ferne auszumachen. Thront es doch mit seinen alten Häusern und Gassen auf einem Hügel der von dem Chateau Fort gekrönt wird. Die Türme stammen aus dem 12. Jahrhundert. Das Schloss wurde im 17. Jh. wieder aufgebaut und gehörte den Herrschaften von Grasse. Heute ist es im Privatbesitz und kann nicht besichtigt werden.

Draguignan liegt im Hinterland der Côte d'Azur, dessen Ursprünge bis ins antike Rom zurück reichen besitzt mehrere historische Sehenswürdigkeiten. Das ist zum einen der Tour de l'Horloge, der hier sehr dominant rechts auf einem Hügel steht. Die Pfarrkirche St. Michel erhielt um 1665 ihren fast 40 Meter hohen Turm. Das flache Kirchendach vor dem Turm ist eine Holzkonstruktion, die fast 300 Jahre errichtet wurde. Vorn im Bild ist die Chapelle de l'Observance zu sehen. Das Bauwerk aus dem 16. Jh. dient heute als Veranstaltungshalle für Konzerte, Ausstellungen und Festivals.

Der alte Ortsteil von Fox-Amphoux liegt auf einem 540m hohen Hügel. In den engen Gassen, die sich um ein mittelalterliches Castrum herum führen, lassen sich immer wieder gute Fotomotive entdecken.

Die Pfarrkirche Notre-Dame-de-L'Assomtion in Fox-Amphoux liegt auf einem Hügel um die heraum sich die alten, gut instandgesetzten Häuser gruppieren.

Von derAussichtsplattform im alten Fox blickt man nicht nur in die Wälder der "Provence verte" sondern auch auf die vielen alten Dächer, die einem hier zu Füßen liegen.

Von der Aussichtsplattform geht der Blick nach Süden über die Dächer von Fox auf den Kirchturm, den Gros und Petit Béssillon, in der Ferne das Massif de la Sainte-Baume.

Dieser Durchgang durch eine Häuserzeile in Grasse wurde früher garantiert von Fuhrwerken und Fahrzeugen genutzt. Mittlerweile ist er nur für Fußgänger vorgesehen, die sich an dem mittig eingebauten Geländer abstützen können. Die Absperrung unten lässt wenig Spielraum für Kinderwagen und Fahrräder.

Die Beregnungsanlage katapultiert kanonenartig das Wasser auf das Feld. Im Gegenlicht und mit einer kurzen Belichtungszeit aufgenommen wirkt das Wasser wie ein Vorhang.

Manchmal nehmen Brücken nicht nur Straßen auf, sondern auch starke Wasserleitungen wie hier das Aqueducde Saint-Bachi.

Die Chapelle Notre-Dame-du-Revest hat sehr dicke Mauern, wie hier in der Apsis deutlich zu erkennen ist. Vielleicht wurde sie auch als Wehrkirche benutzt wie dieses schießschartenähnliche Fenster vermuten lässt.

Das Familiengrab derer von Sinety befindet sich auf dem alten Friedhof hinter der Kapelle Notre-Dame-du Revest bei Esparron.

Die Chapelle Notre-Dame-du-Revest ist ein Überbleibsel des Priorats aus dem 11. Jahrhundert. Der kleine GLockenturm wurde 1869 erneuert. Die Kapelle besteht aus einem einzigen Schiff, das in vier Joche unterteilt ist.

Kurios, wie der Baum mit seinem zweiten Stamm weiter lebt.

Auf seinem Weg direkt hinter dem Lac Sainte-Croix wird der Verdon noch etliche Male in kleinen Seen aufgestaut, so dass er schöne Gewässer zwischen den Felswänden bildet. Hier wird auch gern und viel Kanu gefahren.

Von der nördlichen Kante des Hochplateaus bei Valensole hat man einen herrlich weiten Blick in das Val d'Asse. Das Mikroklima in dem Tal beschert bis zu 300 Sonntentage im Jahr. Im Sommer mäandert der Fluß in seinem Bett als würde er sich Zeit nehmen um später in die Durance zu münden.