Falk Preusche's photos

Diese alte BMW, ich glaube, es ist ein R25, hat den Anstieg hinauf zum 1909m hohen Mont Ventoux geschafft. Stolz darf sie sich vor dem Sendemast präsentieren. Mit 12 PS dort hoch zu fahren verdient meine Anerkennung.

Der massive, weiß leuchtende Sendemast auf dem Mont Ventoux ist auch von unten, am Fuße des Berges weithin sichtbar, Von hier oben kann man bei gutem Wetter das Mittelmeer, die Pyrenäen und auch die hohen Gipfel der Alpen sehen.

Die ehemalige Wetterstation auf dem Mont Ventoux ringt hier mit ihrer Höhe gegen ein Steinmännchen, was Wanderer auf dem Gipfel aufgebaut haben. Natürlich täuscht die Perspektive gewaltig.

Auf der kleinen Terrasse mitten in Sault gibt es manchmal auch ein Volksfest. An diesem Tag stand ein Autoscooter-Fahrgeschäft auf dem Platz. Der Rummel war noch nicht geöffnet und die Scooter warteten auf ihren Einsatz. Dieses Auto lugte schonmal mit seiner Schnauze aus dem Schatten hervor.

Auf dem Hügel Öskjuhlíð in Reykjavik,der isländischen Hauptstadt, steht ein besonders auffallendes Gebäude. Unter der Glasskuppel, die oben am Bildrand zu sehen ist, befinden sich fünf riesige Heißwasserspeicher. Einer davon ist links hinter dem Geländer zu sehen. Aus diesen Tanks wird die Stadt mit Heißwasser versorgt, aber auch ein Teil der Straßen wird damit beheizt. Das spart Kosten für den Winterdienst. Der Perlan, so heißt das Gebäude, kann begangen werden. Über die Treppen mit den Geländern aus Glas kommt man u.a. auf die Aussichtsplattform auf dem Dach.

Über einem Tor an der Straße thronen am Château Javon diese beiden Erker. Vielleicht war das früher der Haupteingan indas Schloss. Heute führt der Weg ins Innere der Schlossnlage durch einen Seiteneingang.

Das Château Javon liegt auf den Anhöhen der Gemeinde Lioux. Im 15. Jahrhundert stand hier eine Burg. die um 1570 niederbrannte. Später wurde sie dann zu einem Schloss umgebaut wurde. Die Büste ist auf einem Torbogen aufgesetzt, der in den Schlossgarten führt.

In der Provence hat sich eine Bauform des Trockenmauerwerks entwickelt, die man Borie nennt. Vor allem im 18. und 19. Jahrhundert wurden in dieser Bauweise Gebäude errichtet. Heute zzeigt das Freilichtmuseum Village des Bories einige von den Bauwerken. Typisch sind hier auch die Trockenmauern mit ihren senkrecht aufgesetzten Mauerabschluss.

Bei Wittenburg steht das Alpinecenter, welches 2006 erbaut wurde. In der Halle aus Stahl und Beton gibt es eine 330m lange Indoor-Skipiste und einen 90m langen Übungshang. Unterhalb der Halle ist die Kartbahn angesiedelt, deren Strecke um und durch die Pfeiler geführt ist.

Dem kleinen Riesen am Leuchtturm in Timmendorf fehlt der linke Unteram. Das stört ihn aber nicht daran, den Findling in seiner rechten Hand nach Redewisch zu werfen, nur weil dort ein Kirchturm gebaut wurde, der größer ist als er. Bloß gut, dass es den Leuchtturm direkt neben ihm zu diesem Zeitpunkt noch nicht gegeben hat. Wer weiß, was er dann aus Zorn heraus getan hätte.

Von dem kleinen Plateau in Sault, auf dem man einen wunderbaren Blick hinüber zum Mont Ventoux hat, geht ein kleiner Weg hinunter zur D137. Am Beginn der Treppe kann man sich am Geländer noch das Gleichgewicht holen und die Richtung anpeilen, aber dann muss man freihändig die unregelmäßigen Stufen hinunter laufen.

Die "Passat" lief 1911 vom Stapel. Gebaut wurde sie nachweislich bei Blohm & Voss. Die Reederei F.Laeisz bezahlte damals 680.000 Goldmark.

Der Klüverbaum an der "Passat" reckt sich vor der Takelage in den Himmel.

Die Schiffsglocke ist ein Signalelement, das seit dem 16. Jh. Bestandteil eines jeden Schiffes ist.

In diesem Gestell sind die Handspaken aufgestellt, die in den Spillkopf gesteckt werden und mit Muskelkraft angetrieben.

Die "Passat" war in ihrem zweiten Leben ein Segelschulschiff, dren erste Reise nach Südamerika führte. Die Taue sind hier vorbildlich aufgwickelt.

Hier ist die Brasswinde auf der "Passat" zusehen, die für den Vortopp auf dem Hochdeck steht.

Am Fuße der Holzskulptur "Fiete" in Travemünde haben sich Möwen trotz der Abwehrnägel ein Nest zwischen die Schuhe von Fiete gebaut. Erstaunlich, wie filigran sich die Vögel zwischen den Spitzen bewegen.