Articles by cortomaltese91

Enfin, ma danseuse (chercher l'explication, cherchez bien !!) est de nouveau en état de rouler. Ce matin, démontage des ailes et joues d'ailes (dans le sens inverse !!) démontage de la partie gauche du chauffage (et oui, 2 chauffages sur ma 2 pattes, un à droite et un à gauche !! grand luxe !) et démontage de la culasse au filetage fatigué. Remontage de la culasse restaurée, et du reste des pièces, j'en ai profité pour changer 2 des 3 manchons de chauffage ainsi que le caoutchouc du ren…

ça y est, la culasse à été nettoyée, le week end dernier, et aujourd'hui, Didier m'as appris comment faire le rodage de soupapes !! yessssss Tous les petits machins qu'il à fallu démonter...... Et comment on fait le rodage.......bas, nous avons collé (à la colle fissible) un morceau de bois fendu sur la tête des soupapes, puis on met en place en ayant préalablement enduit de patte de rodage, et on tourne à la main (peut être fait d'autres façons; perceuse...) par quart de tour de ma…

Juste histoire de montrer un peu de quoi je cause, quand même..... Ici, la partie gauche du moteur (quand on est dans le sens de la marche), il y manque un certain nombre de choses, mais bon, c'est pas le mien !!! La culasse que je tente de récuperer pour remonter sur mon moteur, à la place de celle qui à le pas de vis foiré Bon, reste à nettoyer tout ça à l'essence, retirer la bougie encore en place (ça, ça m'angoisse un peu !!) ensuite, rodage de soupapes, changement…

Bien bien bien, enfin, presque....... J'ai trouvé un morceau de moteur chez une connaissance, par relations interposées, et docteur didier est venu ce soir afin de s'assurer qu'il s'agit bien du bon type de moteur.......yesssssss, c'est bon Dans la foulée, nous avons attaqué le démontage de la culasse de ce moteur, ce qui m'a permi de mettre les mains dans le cambouis et de commencer à entrevoir comment est fait un moteur !! Il me reste à nettoyer le tout à l'essence, retirer la boug…

Bon, ben, repos forcé pour la 2 pattes, la culasse, ou plus précisément le filetage de la bougie, vient de lacher. J'avais démonté les bougies pour les nettoyer, j'avais hésité à retirer celle de droite, puis, je l'ai fait, et en la remettant, ça tournait plus ou moins à vide.........je démarre, 2 secondes après PAN , blop blop blop bloooooop pfffffffffffffffff, la bougie à été éjectée de son logement, heureusement sans dommages pour le capot !!! Bilan de l'opération, j'ai remis la v…

Quand ce qui est simple devient très compliqué. Hier, je démonte une première bougie pour la remplacer par une neuve achetée le matin même, et là, horreur, la bougie a un pas de vis trop petit par rapport à celui de la culasse !!!! J'appelle mon représentant, qui m'informe (bah oui, je suis encore passé pour un âne) qu'il n'y a pas 50 types de bougies pour les 2 pattes, et que c'est les bonnes. Il me demande de démonter l'autre bougie pour voir. Là, stupeur, c'est bon !!!!! Et voilà co…

Une petite visite à un amoureux et docteur des 2cv pour lui montrer ma belle, et pour commander quelques pièces. Il en a profité pour me remettre un des tendeurs de la capote qui s'était fait la malle dans la doublure, regarder l'état général qu'il trouve OK, me donner 2-3 tuyaux. Et il m'a dégoté dans ses pièces 2 attaches qui vont me permettre de décapoter entiérement les 4 places une fois que je les aurait fixées. D'ici ce week end, je vais pouvoir changer les bougies pour des neu…

Après quelques jours à l'arrêt, j'ai finalement eu le temps de mettre le nez sous le capot... Commençons par le commencement, nous décidons d'aller jeudi dernier (il me semble....) au resto' en dedeuche, et là, après quelques km, elle s'essoifle en 3éme à même pas 60, elle pétarade.......décision est prise de rentrer au bercail tant que ça tourne encore, et de prendre la "grosse" pour cette sortie. En pleins travaux à cette période, toilette complétes et crédence de cuisine, pas le temps…

Ben voilà, j'ai récupéré la demoiselle hier soir, elle roule bien, freine bien (en fonction de critéres aussi précis que son age, le pifométre, l'a peu près...) et je roule chaque soir histoire de la faire s'oxygéner un peu et avant d'aller à la contre-visite !!, 15 km par ci, 15 km par là (ne jamais aller à un contrôle technique avec des freins neufs de la veile !!!) Pour les freins, une bonne partie à été changée, maitre cylindre, cylindres de roue et machoires (avant et arrière) pour fair…

Samedi 23 juillet 2011 Bon, je me lance, premier blog pour l'arrivée de ma 2 pattes à la maison le 10 juillet 2011 !! C'est une jeune demoiselle née en 1962 dans les usines Citroën, de couleur bleu glacier (il me semble que c'est bien la couleur !!) quelle plus belle couleur y aurait-il pour un marin d'eau douce ? !! 2cv 1962 premier jour P7102352 Premiers kilométres......…

Why not....... http://www.youtube.com/watch?v=stuNZWahOYI