Jörn's photos with the keyword: Schiffe

Vom Ende des 14. Jh. bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts transportierten die Ilmenau-Ewer das Salz über die Ilmenau und Elbe nach Lübeck und Hamburg. Zur Blütezeit der Saline im 15. bis 17. Jh. wurden so allein nach Lübeck jährlich mehr als 10.000 t Salz geschifft. Der Wasserweg war ungefährlicher und billiger als die Landroute, die heute als „Alte Salzstraße“ bekannt ist. Der Ewer, den Jugendliche auf der Werft am Salzmuseum in monatelanger Arbeit gezimmert haben, liegt seit dem 27.11.2009 ganzjährig im Hafen am Stintmarkt. Der Salzprahm wurde vom Salzewer geschleppt. Salz war in den alten Zeiten so wertvoll, dass eine Ladung in etwa dem Wert eines Einfamilienhauses entsprach!

Plakat aus der Ausstellung in der Halle am Steubenhöft

Plakat aus der Ausstellung in der Halle am Steubenhöft

Plakat aus der Ausstellung in der Halle am Steubenhöft

Plakat aus der Ausstellung in der Halle am Steubenhöft

Plakat aus der Ausstellung in der Halle am Steubenhöft

Schiffsdaten Länge über alles .....……275,00 m Breite ….....................……32,20 m Tiefgang ..................………12,00 m Tragfähigkeit .….........… 63.300 mt Containerkapazität ....... 4.860 TEU Geschwindigkeit .....……… 24,0 kn

# Call sign: ZNBJ6 # Flag: United Kingdom # Vesseltype: tanker # Width: 17 m # Overall Length: 113.67 m # Type Of Cargo: carrying dangerous goods, harmful substances or marine pollutants /

Der Saugbagger NORDSEE des WSA Wilhelmshaven Das Schiff ist 131 m lang, 23 m breit und hat einen max. Tiefgang von 7,25 m. Die Maschinenleistung beträgt 2 x 3.530 kW und 1 x 2.205 kW. Über zwei Seitensaugrohre von 1 m Durchmesser können die Laderäume in 40 Minuten gefüllt werden.

Wappen auf dem Feuerschiff LV 13 im Hamburger Hafen