bonsai59's photos with the keyword: Bahnhof Chemnitz-Mitte

Der Bahnhof von der Neefestraße aus gesehen. Gut zu sehen hier noch das hölzerne Bahnsteigdach. Die Straßendurchführung, die hier im Bild zu sehen ist, gibt es heute nicht mehr. Die Brücke wurde verfüllt.

... noch mit ihren roten Doppelstock-Wendezügen den Verkehr zwischen Dresden und Zwickau abwickelte.

Der alte Bahnsteig des Haltepunktes hatte noch ein Holzdach.

... , so empfinde ich diesen Zugang zu den Bahngleisen.

Man könnte meinen - "Lost Places" - aber dieser Durchgang ist nach wie vor der offizielle Weg zum Bahnsteig.

Im Jahr 1858 wurde hier der erste Bahnhof in der ehemaligen Nikolaivorstadt eröffnet. Zur Ursprungszeit kreuzten alle Züge die Stollberger Straße. Erst 1906 entstanden eiserne Brücken, die Schienenstränge wurden von der Straße hoch gelegt. Am 05. September 1906 erfolgte die Einweihung dieses Bahnhofsgebäudes. Der seinerzeit entstandene Nikolaibahnhof - Chemnitz Mitte - ist der zweitälteste Bahnhof der Stadt und heute noch Haltepunkt für Regionalzüge. Die Anlage ähnelt dem englischen Landhausstil und die Ornamentik entstammt dem Jugendstil. Nach der politischen Wende in der DDR wurde dieses Bahnhofsgebäude, wie viele, von der Deuschen Bahn verkauft. Auch nach einem späteren Besitzerwechsel hat sich an dem Zustand des Gebäudes nichts verändert. Der Zugang zum Bahnsteig ist nach wie vor der Weg durch dieses Gebäude, welches sich in einem jammervollen und so gar nicht einem Denkmal würdigen Zustand befindet.

HFF, HBM liebe Fotofreunde! Wünsch Euch allen ein schönes Wochenende. Chemnitz häßlichster Bahnhof ist Geschichte. - Jahrzehntelang ist mit dem früheren Nikolaibahnhof, einem Baudenkmal, nichts mehr passiert. Dieser Bahnhof war beileibe kein Aushängeschild für Chemnitz - Graffiti an den Wänden, dreckig und am Abend war es im kompletten Gebäude stockdunkel. Zum Schluß konnte man kaum noch den Zugang finden. Spätestens nach der politischen Wende und dem Zusammenschluß beider deutscher Bahnen hat sich die DB kaum noch um das 1906 eingeweihte Bahnhofsgebäude gekümmert. Das Gebäude wurde schon bald danach verkauft, später noch einmal an ein englisches Investorkonsortium. Dann passierte quasi nix mehr. Das Gebäude verfiel zusehends. Einzig der Zugang zum Bahnsteig wurde so halbwegs gesichert. 2020 wurde mit Umbauarbeiten begonnen. Da standen am Ende des Jahres Teile des alten Bahnsteigdaches noch. Seit März 2021 hat der alte Bahnsteig nun ausgedient. Im Zuge der Umbauarbeiten am "Chemnitzer Bahnbogen, bei dem auch das Chemnitztalviadukt saniert wird, erhielt der Haltepunkt Chemnitz Mitte einen neuen Bahnsteig, welcher nun direkt zugänglich ist. Er befindet sich an der Durchführung der Stollberger Straße zwischen den Gleisen und ist auch barrierefrei zugänglich. Damit ist auch die Anbindung an die Straßenbahnlinie 4 zum Zentrum und in's Heckertgebiet viel reisendenfreundlicher. Und!!!! Das historische Bahnhofsgebäude wurde saniert. Sogar das alte Bahnhofsschild "Nikolai Bahnhof" wurde wieder angebracht. Seit dem 21.05.2022 befindet sich hier eine Niederlassung von Harley Davidson. Mir ist bewußt, daß die Deutsche Bahn für solche Immobilien, wie eben diesem Bahnhofsgebäude, keine Verwendung mehr hat. Der Bahn reicht ein Bahnsteig mit wenigen Wartehäuschen aus. Daran wird sich wohl auch in Zukunft nichts mehr ändern. Aber ich bin froh, daß für das denkmalgeschützte Gebäude eine gute und vielleicht auch zum Stil passende Nachnutzung gefunden hat. Update: Ich habe noch einmal drei Bilder aus dem Jahr 2011 ergänzt.

Im Jahre 1858 wurde hier der erste Bahnhof in der damaligen Nikolaivorstadt eröffnet. Zur Ursprungszeit kreuzten alle Züge die Stollberger Straße. Erst 1906 entstanden eiserne Brücken, die Schienenstränge wurden von der Straße hochgelegt. Am 05. November 1906 erfolgte die Einweihung dieses Bahnhofsgebäudes. Der seinerzeit entstandene Nikolaibahnhof, - Chemnitz-Mitte - , ist der zweitälteste Bahnhof der Stadt und heute noch Haltepunkt für Regionalzüge. Die Anlage ähnelt dem englischen Landhausstil und die Ornamentik entstammt dem Jugendstil.