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gezeigt wird das Modul mit Gas-Otto-Motor und Stromgenerator. Der Verbrennungsmotor ist über eine Kupplung mit dem Generator zur Stromerzeugung torsionselastisch verbunden. Die Stromerzeugung erfolgt über einen Synchron zum Stronnetz laufenden Generator. Dabei wird der Blindstrom nach Vorgaben des Energieversorgers geregelt. Unterlieferant dieser Einheit: www.seva.de Das Motorkühlwasser wird in einem Kreislauf durch Motorblock, Ölkühler, wassergekühltes Abgassammelrohr, Abgaswärmetauscher und Übergabewärmetauscher geführt (das weiße Gefäß im Vordergrund ist das Druckausgleichsgefüß in diesem Kreis). Im Übergabewärmetauscher wird die Motorwärme aus Kühlwasser und Abgas an das Heizwasser abgegeben oder über den Wärmetauscher oberhalb des Ausgleichsgefäßes im Raum entsorgt. Im Abgaswärmetauscher werden die Abgase je nach Motorauslegung von 400 - 600 °C auf 120 °C abgekühlt. Nach dem Austritt aus dem Abgaswärmetauscher werden die Abgase durch einen Abgasschalldämpfer geführt. Der Wärmeverteiler für die Heizwärme ist nicht am Aggregat sondern etwas verdeckt an der linken Wand dieses Raumes untergebracht. Der Raum ist gut Schallisoliert, es ist laut und warm.