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Stuttgart - Oberer Hoppenlauweg 10

04 Mar 2023 3 130
Personalwohnungen des Klinikums Stuttgart

Wilhelma Stuttgart - Krokodil

Wilhelma Stuttgart - Krokodile

Mercedes 300 SL Carrera Panamericana (1952)

14 Mar 2021 7 2 193
Mit diesem Rennwagen gewannen Karl Kling und Hans Klenk 1952 die Carrera Panamericana in Mexiko. Fotografiert im Mercedes-Benz Museum auf dem Gelände des Mercedes-Benz-Werkes Stuttgart-Untertürkheim (bis 2006)

Mercedes-Benz 300 S Cabriolet A (1954)

14 Mar 2021 11 7 227
Der Mercedes-Benz 300 S erscheint Ende 1951 als besonders exklusives Spitzenmodell mit sportlicher Note. Der Zweitürer ist als Coupé, Cabriolet und Roadster erhältlich. Er basiert technisch auf dem Typ 300, ist aber mit einem noch leistungsstärkeren Motor ausgerüstet. In seinem eleganten Design entspricht er eher der klassischen Linie der 1930er-Jahre als den zukünftigen „Ponton“-Modellen. - Zylinder 6 - Hubraum 2996 cm³ - Leistung 150 PS (110 kW) - bei Drehzahl 5000/min - Höchstgeschwindigkeit 175 km/h - Produktionszeitraum 1951-1955 - Produzierte Stückzahl 560 (Quelle: www.mercedes-benz.com/de/classic/museum/mercedes-benz-300-s-cabriolet-a ) Fotografiert im Mercedes-Benz Museum auf dem Gelände des Mercedes-Benz-Werkes Stuttgart-Untertürkheim (bis 2006)

Mercedes-Benz Typ 770 (1932)

14 Mar 2021 5 172
Dieser Mercedes-Benz Typ 770 „Großer Mercedes“ Cabriolet F ist eine Sonderanfertigung von 1932 für den ehemaligen Deutschen Kaiser Wilhelm II. Fotografiert im Mercedes-Benz Museum auf dem Gelände des Mercedes-Benz-Werkes Stuttgart-Untertürkheim (bis 2006)

Mercedes-Simplex 40 PS (1903)

14 Mar 2021 3 2 177
Fotografiert im Mercedes-Benz Museum auf dem Gelände des Mercedes-Benz-Werkes Stuttgart-Untertürkheim (bis 2006)

Mercedes-Benz 500 K Spezial-Roadster (1936)

14 Mar 2021 5 2 221
Der Mercedes-Benz 500 K ist das Fahrzeug der Schönen und Reichen. Zusammen mit dem repräsentativen „Großen Mercedes“ ist er als eleganter Sportwagen ein Aushängeschild der Marke in den 1930er Jahren. Von den acht Karosserievarianten des 500 K ist der Spezial-Roadster die schönste und eleganteste – und mit einem Preis von 28.000 Reichsmark (nach heutigem Wert etwa 98000 Euro) die teuerste. - Zylinder 8 - Hubraum 5018 cm³ - Leistung 100 PS (74 kW) - Mit Kompressor 160 PS (118 kW) - bei Drehzahl 3400/min - Höchstgeschwindigkeit 160 km/h - Produktionszeitraum 1934-1936 - Produzierte Stückzahl 342 (Quelle: www.mercedes-benz.com/de/classic/museum/mercedes-benz-500-k-spezial-roadster ) Fotografiert im Mercedes-Benz Museum auf dem Gelände des Mercedes-Benz-Werkes Stuttgart-Untertürkheim (bis 2006)

Zeit für ein Nickerchen! / Naptime!

15 Sep 2015 7 12 528
Wilhelma, Stuttgart

Eisbären / Polar bears

01 Mar 2015 4 5 530
Wilhelma, Stuttgart

Stuttgarter Schlossplatz