Messerschmitt Kabinenroller KR 200

Blick auf das Cockpit des Messerschmitt Kabinenrollers. Man könnte meinen, in einem Flugzeug zu sitzen. Fehlen nur noch Kompass und Höhenmesser ;-)
Tatsächlich wurde dieses Fahrzeug von einem Flugzeughersteller gebaut. Messerschmitt hatte im 3. Reich Militärflugzeuge gebaut. Nach dem 2. Weltkrieg hatte Deutschland zunächst kein Militär mehr. Als es mit der Wirtschaft wieder aufwärts ging, war die Nachfrage nach kleinen, einfachen und günstigen Fahrzeugen groß. Und so entschloss man sich bei Messerschmitt in die Fahrzeugproduktion einzusteigen.
Im Kabinenroller können zwei gelenkige Personen hintereinander sitzen (PiP #2). Das Äußere wirkt wie eine Flugzeugkanzel ohne Flügel. Das Fahrzeug hat nur drei Räder. Man darf es in Deutschland mit dem Motorradführerschein fahren.

PIP #1: Zum Einsteigen wird die komplette Haube zur Seite geklappt. Die Dachhaube kann man wie bei einem Targa abnehmen (wie im Bild).
PiP #2: Zwei Sitze (oder 2,5 ?) hintereinander. Beim Ein- und Aussteigen muss man gelenkig sein.
PiP #3: Im Fahrzeug gab es keinen Kofferraum, nur außen.

Technische Daten:
gebaut von 1955 bis 1964,
191 cm³ Einzylinder Zweitaktmotor mit 10 PS,
90 km/h Höchstgeschwindigkeit,
240 kg,
4 Vorwärtsgänge (damals waren 3 Gänge üblich),
kein Rückwärtsgang, aber man konnte den Motor rückwärts starten und hatte dann 4 Rückwärtsgänge. Theoretisch lief er rückwärts genauso schnell wie vorwärts.