Helm, CA San Joaquin Valley RR (2232)
Amasya steam locomotive, 1970 (112)
Bealville, BNSF ascending (0465)
Bealville, UP & BNSF (0464)
Tehachapi loop (0424)
Silver City, NM (143)
Silver City, NM (145)
Alamogordo and Sacramento Mountain Railroad (3215)
Dampflok L
Dampflok L
Dampflok L
Dampflok SO17
nowhere train
old machines
Elektrolok TschS4 (52E3)
Geschwindigkeitsmesser und Bremsehähne
Im Führerstand der Elektrolok TschS4
Geschwindigkeitsmesser
Diesellok TE3
TE3 Diesel
TE3 Führerstand
The Embsay and Bolton Abbey Steam Railway Crew
ICE
ICE im Sonnenaufgang
E 115 in Stralsund
Kings Cross Station
TEE-Lok 103 235-8 in Hamburg
klassischer IC / - TEE - Waggon
Trunk line
Diesellok
Giant bronchii
ICE - in Hannover
TEE - Waggons
Location
Lat, Lng:
Lat, Lng:
You can copy the above to your favourite mapping app.
Address: unknown
Lat, Lng:
You can copy the above to your favourite mapping app.
Address: unknown
See also...
Keywords
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
Attribution + non Commercial + no derivative
-
639 visits
this photo by Chibi Veritas
Kindereisenbahn Kiew, Ukraine
Dampflok Gr-336
Baujahr 1951
Hersteller VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg
Bauart D h2
Höchstgeschwindigkeit 35 km/h
Dienstmasse 25,6 t
Reibungsmasse 25,6 t
Leermasse 23,4 t
Radsatzfahrmasse 6,4 t
Indizierte Leistung 300 PSi / 220 kW
Treibraddurchmesser 800 mm
Steuerungsart Heusinger
Zylinderanzahl 2
Zylinderdurchmesser 370 mm
Kolbenhub 400 mm
Kesselüberdruck 13 bar
Rostfläche 1,6 m²
Überhitzerfläche 19,0 m²
Verdampfungsheizfläche 42,89 m²
детская железная дорога в Киеве, Украина
Паровоз Гр-336
Год постройки 1951
Завод: VEB Lokomotivbau Karl Marx (г. Бабельсберг)
Осевая формула 0-4-0
Конструкционная скорость 35 км/ч
Служебный вес 25,6 т
Сцепной вес 25,6 т
Порожний вес 23,4 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 6,4 тс
Мощность 300 л. с. / 220 кВт
Диаметр движущих колёс 800 мм
Парораспределительный механизм Хойзингера (Гейзингера)
Число цилиндров 2
Диаметр цилиндров 370 мм
Ход поршня 800 мм
Давление пара в котле 13 кгс/см²
Площадь колосниковой решётки 1,6 м²
Поверхность нагрева пароперегревателя 19,0 м²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 42,89 м²
Translate into English
Dampflok Gr-336
Baujahr 1951
Hersteller VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg
Bauart D h2
Höchstgeschwindigkeit 35 km/h
Dienstmasse 25,6 t
Reibungsmasse 25,6 t
Leermasse 23,4 t
Radsatzfahrmasse 6,4 t
Indizierte Leistung 300 PSi / 220 kW
Treibraddurchmesser 800 mm
Steuerungsart Heusinger
Zylinderanzahl 2
Zylinderdurchmesser 370 mm
Kolbenhub 400 mm
Kesselüberdruck 13 bar
Rostfläche 1,6 m²
Überhitzerfläche 19,0 m²
Verdampfungsheizfläche 42,89 m²
детская железная дорога в Киеве, Украина
Паровоз Гр-336
Год постройки 1951
Завод: VEB Lokomotivbau Karl Marx (г. Бабельсберг)
Осевая формула 0-4-0
Конструкционная скорость 35 км/ч
Служебный вес 25,6 т
Сцепной вес 25,6 т
Порожний вес 23,4 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 6,4 тс
Мощность 300 л. с. / 220 кВт
Диаметр движущих колёс 800 мм
Парораспределительный механизм Хойзингера (Гейзингера)
Число цилиндров 2
Диаметр цилиндров 370 мм
Ход поршня 800 мм
Давление пара в котле 13 кгс/см²
Площадь колосниковой решётки 1,6 м²
Поверхность нагрева пароперегревателя 19,0 м²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 42,89 м²
SV1XV, , have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2024
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
Sign-in to write a comment.