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auf der Autobahn neben und unter dem Aeroporto da Madeira (© Buelipix)
Please read before view this clip ;-)
Bitte lesen bevor dieser Clip angeschaut wird ;-)
In Santa Cruz, einem Vorort von Funchal, befindet sich der internationale Flughafen von Madeira.
Da die Start- und Landebahn zum Teil ins Meer hinaus gebaut werden musste (siehe weiter unten), entstand hier ein architektonisch sehr interessantes Bauwerk! Aus Platzgründen wurde die Autobahn unter der verlängerten Piste durchgeführt. Eine Durchfahrt haben wir in diesem kurzen Clip festgehalten.
Der Clip entstand spontan, die Autoscheibe war nicht sauber und es war auch kein Autostativ montiert! Meine Beifahrerin hat alles freihändig aufgenommen.
(Daher bitte ich euch alle, die Qualität bzw. das Wackeln usw. zu ignorieren ;-) -> Das nächste Mal muss eine GoPro mit Autostativ mit!!!)
Der Flughafen Madeira („Aeroporto da Madeira“, „Funchal Airport“ und/oder „Airport Santa Catarina“ genannt), eröffnet 1964, hatte zu Beginn eine nur 1600 Meter lange Start- und Landebahn mit einem Gefälle von 16 Metern. 1
985 wurde die um 200 Meter verlängerte Piste in Betrieb genommen.
Am 15. September 2000 wurde die nun für alle Flugzeugtypen geeignete, auf 2777 Meter verlängerte neue Start- und Landebahn eröffnet.
Die Verlängerung wurde mit einem aufwändigen Stützbauwerk von 1020 Metern Länge und 180 Metern Breite über einer Bucht realisiert. Die Kosten beliefen sich auf 520 Mio. €.
Die Stützen haben einen Durchmesser von 3 Metern und sind bis zu 120 Meter lang, je 60 Meter ober- und 60 Meter unterirdisch.
Das Bauwerk erhielt 2004 den Outstanding Structure Award der IABSE.
Der Flughafen zählt aber vor allem auf Grund der möglichen Windscherung durch Fallwinde an der Steilküste nach wie vor zu den gefährlicheren Flughäfen, er hat auch (noch) kein Instrumentenlandesystem, die Piloten müssen eine Speziallehrgang durchlaufen, um den Flughafen anfliegen zu dürfen (Auf YouTube gibt es jede Menge mit Clips von grässlichen Anflügen!).
Am 23. Juli 2016 wurde bekannt gegeben, dass der Flughafen von Airport Santa Catarina in Aeroporto de Cristiano Ronaldo. Bisher ist das jedoch nicht geschehen (Stand Oktober 2016).
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Bitte lesen bevor dieser Clip angeschaut wird ;-)
In Santa Cruz, einem Vorort von Funchal, befindet sich der internationale Flughafen von Madeira.
Da die Start- und Landebahn zum Teil ins Meer hinaus gebaut werden musste (siehe weiter unten), entstand hier ein architektonisch sehr interessantes Bauwerk! Aus Platzgründen wurde die Autobahn unter der verlängerten Piste durchgeführt. Eine Durchfahrt haben wir in diesem kurzen Clip festgehalten.
Der Clip entstand spontan, die Autoscheibe war nicht sauber und es war auch kein Autostativ montiert! Meine Beifahrerin hat alles freihändig aufgenommen.
(Daher bitte ich euch alle, die Qualität bzw. das Wackeln usw. zu ignorieren ;-) -> Das nächste Mal muss eine GoPro mit Autostativ mit!!!)
Der Flughafen Madeira („Aeroporto da Madeira“, „Funchal Airport“ und/oder „Airport Santa Catarina“ genannt), eröffnet 1964, hatte zu Beginn eine nur 1600 Meter lange Start- und Landebahn mit einem Gefälle von 16 Metern. 1
985 wurde die um 200 Meter verlängerte Piste in Betrieb genommen.
Am 15. September 2000 wurde die nun für alle Flugzeugtypen geeignete, auf 2777 Meter verlängerte neue Start- und Landebahn eröffnet.
Die Verlängerung wurde mit einem aufwändigen Stützbauwerk von 1020 Metern Länge und 180 Metern Breite über einer Bucht realisiert. Die Kosten beliefen sich auf 520 Mio. €.
Die Stützen haben einen Durchmesser von 3 Metern und sind bis zu 120 Meter lang, je 60 Meter ober- und 60 Meter unterirdisch.
Das Bauwerk erhielt 2004 den Outstanding Structure Award der IABSE.
Der Flughafen zählt aber vor allem auf Grund der möglichen Windscherung durch Fallwinde an der Steilküste nach wie vor zu den gefährlicheren Flughäfen, er hat auch (noch) kein Instrumentenlandesystem, die Piloten müssen eine Speziallehrgang durchlaufen, um den Flughafen anfliegen zu dürfen (Auf YouTube gibt es jede Menge mit Clips von grässlichen Anflügen!).
Am 23. Juli 2016 wurde bekannt gegeben, dass der Flughafen von Airport Santa Catarina in Aeroporto de Cristiano Ronaldo. Bisher ist das jedoch nicht geschehen (Stand Oktober 2016).
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Grüße, Roland
Buelipix club has replied to RolandDSieht aber trotzdem nach deutscher Ingenieurskunst aus.
Buelipix club has replied to Bergfex clubWie überhaupt die ganze Autobahn (Ist zwar aus Platzgründen ein leicht anderer Stil als bei uns in Mitteleuropa: viel grössere Steigungen bzw. Gefälle, keine Pannenstreifen, Einfahrten ohne ode nur mit kurzem Beschleunigungsstreifen usw.).
Auch die Viadukte und Tunnels ... da können wir Schweizer und Österreicher kaum mithalten!
Buelipix club has replied to Leo W clubWerde mir wohl noch eine GoPro anschaffen ... die steilen Strassen hätte ich gerne bewegt aufgenommen, klappte mit der AW100 nicht, wirkt als Filmchen nicht gut.
Meine aktuelle SLR hätte nun auch Zeitlupe und nachführenden AF, damit könnt man schon was machen. Filmen ist aber noch zeitaufwendiger als zu fotografieren. Ich hab ein angefangenes timelapse-Projekt schon lange herumliegen und kommt nicht dazu es fertig zu machen. Und man hat auch noch andere Dinge zu tun, als seinem Hobby zu frönen.
PS: welche Software verwendest du zum Schneiden und Bildschriften einzublenden?
Buelipix club has replied to Leo W clubSign-in to write a comment.