Bahnlinie Chemnitz - Aue bei Thalheim
Bemalter Wartebereich am Bahnhof Hohenstein-Ernstt…
Bahnhof Hohenstein-Ernstthal, Wartebereich
294 738-0 beim Rangieren
Regioshuttle RS1 von Stadler der Citybahn Chemnitz…
Bahnhof St. Egidien, Bahnsteigseite der Strecke St…
Regionalbahn der DB bespannt mit 143 884 kurz vor…
(049/365) Bahnhof Edle Krone
612er Triebwagenzug der DB erreicht den Bahnhof Ed…
Bahnhof Edle Krone (Förderverein Edle Krone e.V.)
Tunnelportal am Bahnhof Edle Krone
Zugunglück im Seerenbachtal bei Tharandt Dezember…
Bahnbrücke der Strecke Dresden-Werdau über den See…
Zum Gedenken an die 25 Toten und zahlreichen Verle…
Haltepunkt Schweinsburg-Culten an der Bahnlinie Le…
155 238-9 durchfährt den Bahnhof Schweinsburg-Cult…
S-Bahn Dresden-Freiberg am Seerenteich - HFF
(062/365) Heute bei der Fichtelberg-Bahn
(066/365) Großhäcksler mit 2-Wege-Unimog im Einsat…
(072/365) Freitag, der 13. hat zugeschlagen!!! =(:…
"gestrandeter" Regionalexpress Dresden - Hof
(075/365) Regionalexpress geschoben von 143 360 au…
(077/365) Bahnhof Klingenberg-Colmnitz, ehemaliges…
(086/365) ex. DR V100 mit Beschriftung "Kube Con 0…
142 145-2 und 142 110-6 abgestellt im Bahnhof Frei…
Bahrebach-Viadukt
(088/365) Bahrebachmühlenviadukt über die A4
Bundesautobahn A4 unterquert den Bahrebachviadukt.…
Autobahn A4 Richtung Autobahdreieck Nossen
Tisch der Unterbaukonstruktion am Bahrebachmühlenv…
Am Fuß des Bahrebachmühlen-Viadukts
Zum Eisenbahnmuseum Dresden Altstadt
44 1486-8 auf der Drehscheibe
Die alte Lady und ihre Fans (03 1010 beim 5. Dampf…
Große Ohren
50 3708-0 und 41 096 angeheizt zum 5. Dampfloktref…
62 015 mit großen Ohren
Gastlok in Dresden, die tschechische 464 102
Bekohlung
Unimog-Zweiwegefahrzeug
Wartungshalle von DB-Regio
Ich bin eine Lok
Rottenkraftwagen SKL 3206
Dampflok "Hegel"
V15 1001
Kö CDL28
V15 1001 der Deutschen Reichsbahn
Tenderlok 89 6009
"Knödelpresse" - 180 011-9 zum 5. Dampfloktreffen…
"Ludmilla" 130 002-9
55 669 (Preußische G 7.1) im BW Dresden Altstadt
Preußische S10, beschriftet als Osten 1135 (DR-Num…
Wo einsteigen??? ("1000-Türen-Wagen")
V240 der Deutschen Reichsbahn
Ölgefeuerte 01 0509-8 im BW Dresden Altstadt
44 1486-8 beim Auffrischen der Kohlevorräte
Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde bespannt mit…
Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde bespannt mit…
Regionalbahn nach Zwickau
Der Sonderzug mit 35 1019-5 an der Zugspitze errei…
35 1097-1 schiebt den Sonderzug nach
Ankunft und Abfahrt des Sonderzuges zum 7. Dresdne…
Der Sonderzug mit 35 1019-5 hat den Bahnhof Nossen…
Unfreiwilliger Halt am Bahnübergang Scheffelstraße…
18 204 mit einem Sonderzug im Bahnhof Klaffenbach
Jede Menge Ruß ...
BR 18 201 der Deutschen Reichsbahn (DDR)
18 201 beim Rangieren in Klaffenbach
18 201 wartet am Singnal beim Rangieren
18 201 und Citybahn im Bahnhof Klaffenbach
(027/365) Überreste des Garsebachviadukts (Schmals…
(026/365) Bahnstrecke Döbeln-Meißen, am Haltepunkt…
Ein Desiro von DB Regio überquert die Mulde bei Le…
Ein Desiro von DB Regio überquert die Freiberger M…
228 758-9 (ex. DR V180) der Rennsteigbahn zwischen…
Ein Personenzug wartet im Bahnhof Hammerunterwiese…
Ein Personenzug der Fichtelbergbahn verläßt den Ba…
99 786 überquert den Bahnübergang am Bahnhof Hamme…
99 786 mit einem Personenzug kurz vor der Einfahrt…
99 786 Tender voraus mit einem Personenzug Richtun…
99 794 macht mächtig Dampf
99 794 mit einem Personenzug Richtung Oberwiesenth…
Ein Personenzug wartet im Bahnhof Hammerunterwiese…
Bahnhof Hammerunterwiesenthal
Ein Personenzug wartet auf die Abfahrt im Bahnhof…
Bahnhof Oberwiesenthal
Bahnhof Oberwiesenthal, Bahnhofsgebäude
99 794 wird in Oberwiesenthal mit Wasser versorgt
Zug der Fichtelbergbahn mit 99 794 auf dem Weg nac…
Bergfahrt mit 99 794
99 794 mit einem Personenzug überquert den Hüttenb…
Im Bahnhof Oberwiesenthal
Wasser marsch ...
Betriebsstelle der Fichtelbergbahn in Oberwiesenth…
Hammerunterwiesenthal
99 794 der Fichtelbergbahn und ein Desiro der Erzg…
Ein Desiro der Erzgebirgsbahn überquert den Viaduk…
99 794 beim Rangieren in Cranzahl
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Fertig zur Abfahrt Richtung Oberwiesenthal im Halt…
Im Winter durch den "Märchenwald"
Fichtelbergbahn bei Cranzahl
Bahnhof Cranzahl, Regelspurgleise
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Zug der Fichtelbergbahn gezogen von 99 794 (Baujah…
Die Fichtelbergbahn auf dem Weg nach Oberwiesentha…
Eine mit einer unerkannten BR143 bespannten Region…
Kohle für Chemnitz
Lok 1142.635-0 von northrail steht mit einem Sonde…
1142.635-0 von northrail mit einem Eisenbahtourist…
1142.635-0, ehmalige ÖBB-Lok (heute northrail), vo…
Verladerampe in Glossen
99 1574-5 mit einem Personenzug im Bahnhof Mügeln
Sächsische IV K (99 1574-5) in Mügeln am Wasserkra…
Bahnhof Mügeln bei Oschatz
abgestellte Kaolinwagen im Bahnhof Mügeln
199 030-8 mit einem Personenzug im Bahnhof Mügeln
Bahnhof Mügeln bei Oschatz
Gebäude im Bahnhof Mügeln bei Oschatz
199 030-8 mit einem Personenzug im bahnhof Oschatz
Lokschuppen im Bahnhof Mügeln
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gedeckte Regelspur-Güterwagen auf Schmalspur-Rollw…
199 030-8 mit einem Personenzug im Bahnhof Mügeln
im Bahnhof Mügeln bei Oschatz
1/200 • f/8.0 • 6.4 mm • ISO 400 •
Canon PowerShot SX40 HS
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Grande Dame der Dampfloks (18 201) und ihre Verwandtschaft
Grande Dame der Dampfloks (18 201) und ihre Verwandtschaft
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Aufregung am Bahnübergang
![Aufregung am Bahnübergang Aufregung am Bahnübergang](https://cdn.ipernity.com/200/93/20/36909320.7094e0d7.640.jpg?r2)
![](https://s.ipernity.com/T/L/z.gif)
Unfreiwilliger Halt der 18 201 am Bahnübergang Scheffelstraße, weil ein bis in's Lichtraumprofil hinein abgestellter PKW die Durchfahrt des Zuges verhindert.
Dieser Abschnitt der Strecke Chemnitz - Stollberg wird auf Grund des Chemnitzer Modells, bei dem in Altchemnitz die Straßenbahn auf die Eisenbahngleise wechselt kaum noch genutzt. Deshalb wurden auch die Schrankenbäume, welche hier vorhanden waren, abgebaut. Gelegentlich fährt hier aber doch noch ein Schienenfahrzeug zur Überführung. Der Übergang ist auch nach wie vor durch Andreaskreuze gesichert und somit als solcher zu erkennen.
Trotzdem bleibt immer das Gefühl, daß ein Großteil der Autofahrer meint, "Da fährt ja nix mehr!" und den Übergang einfach ignoriert.
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Dieser Abschnitt der Strecke Chemnitz - Stollberg wird auf Grund des Chemnitzer Modells, bei dem in Altchemnitz die Straßenbahn auf die Eisenbahngleise wechselt kaum noch genutzt. Deshalb wurden auch die Schrankenbäume, welche hier vorhanden waren, abgebaut. Gelegentlich fährt hier aber doch noch ein Schienenfahrzeug zur Überführung. Der Übergang ist auch nach wie vor durch Andreaskreuze gesichert und somit als solcher zu erkennen.
Trotzdem bleibt immer das Gefühl, daß ein Großteil der Autofahrer meint, "Da fährt ja nix mehr!" und den Übergang einfach ignoriert.
, William Sutherland have particularly liked this photo
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