Eisenbahn-Bau

Die First Transcontinental Railroad (ursprünglich Pacific Railroad, später Overland Route genannt; dt. Erste transkontinentale Eisenbahn) ist eine Bezeichnung für die Eisenbahnverbindung zwischen Omaha und Sacramento. Die 3069 Kilometer lange Strecke verband seit dem 11. Mai 1869 die Siedlungsgebiete am Missouri River mit Kalifornien.

Die Verbindung wurde durch die Pacific Railroad Acts des amerikanischen Kongresses konzessioniert.
Die zwischen 1863 und 1869 durch die Bahngesellschaften Central Pacific Railroad (CP) und Union Pacific Railroad (UP) erbauten Bahnstrecken Sacramento–Ogden (CP, 1110 Kilometer) und Omaha–Ogden (UP, 1746 Kilometer) trafen sich am 10. Mai 1869 am Promontory Summit. Die Gesamtlänge der Bahnstrecke betrug somit 2846 km. Der Lückenschluss zum restlichen Schienennetz der Vereinigten Staaten wurde mit der Fertigstellung der Union Pacific Missouri River Bridge 1873 ermöglicht.


Streckenprofil von Omaha bis San Francisco. Harper's Weekly 7. Dezember 1867
Eine bereits frühere "transkontinentale" Bahnstrecke in Amerika bestand seit 1855 mit der Panama Railway, die die atlantische Küste mit der (dort nur 76 Kilometer entfernten) pazifischen Küste verband. Die First Transcontinental Railroad ermöglichte aber erstmals eine ausgedehnte, fünf Teilstaaten umfassende Ost-West-Eisenbahnverbindung innerhalb der Vereinigten Staaten und gilt daher als wichtiger Meilenstein in der Geschichte der Eisenbahn in Nordamerika. (WiKi)
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Das Vermächtnis von Union Pacific begann 1862 mit der ursprünglichen Firma Union Pacific Rail Road , die Teil des Projekts First Transcontinental Railroad war , das später als Overland Route bezeichnet wurde . Die Eisenbahn wurde anschließend dreimal umstrukturiert: als die Union Pacific Railway (die das Original 1880 absorbierte), als die Union Pacific "Railroad" (die 1897 die Union Pacific Railway übernahm) und schließlich als umbenannte Southern Pacific Transportation Company ( die 1998 mit Union Pacific verschmolzen wurde).
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Das Netz der Union Pacific erstreckt sich von der Pazifikküste bis nach Chicago und New Orleans über den gesamten Westen der USA.

Sie besitzt und befährt Strecken in 23 Bundesstaaten in den USA: Arizona, Arkansas, California, Colorado, Idaho, Illinois, Iowa, Kansas, Louisiana, Minnesota, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada, New Mexico, Oklahoma, Oregon, Tennessee, Texas, Utah, Washington, Wisconsin und Wyoming.

Ihre heutige Ausdehnung mit einem Streckennetz von 32.122 Meilen (ca. 51.695 Kilometer) und 51.683 Meilen (ca. 83.176 Kilometer) Gleislänge zum 31. Dezember 2017[ hat die UP durch die Übernahme anderer Bahngesellschaften erreicht. Dazu zählen u. a. die Strecken der ehemaligen Eisenbahngesellschaften Western Pacific Railroad, Missouri Pacific Railroad, Chicago and North Western Railway, Southern Pacific Railroad und Denver and Rio Grande Western Railroad.
de.wikipedia.org/wiki/Union_Pacific_Railroad
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Donner Pass
www.youtube.com/watch?v=RjBQ3MaBYiU

www.moosecreek.ch/history-prototype-railroad/donner-pass.html