Burg Bad Bentheim
Das Bodetal mit Blick zur Rosstrappe
Strudeltopf der Bode
Burg Bad Bentheim
Kondensstreifen überm Weinberg
1867 : Büdnerhaus
Blick über Kornfelder auf die Bückeberge
Wetterfahne
Kalkberg
Blick ins Wesertal
Stamm einer gut 100 Jahre alten Süntelbuche
Leipziger Hauptbahnhof
Preußische optische Telegraphen Station
am Nebengebäude
billig unterkommen
das ganze Zentrum Hannovers als Panorama
Wolken überm Sauerland
Karaoke, ok!
der Schlossfelsen
am Schlossberg in Quedlinburg
Architekturbüro Q batur
MARKing time
auf dem SauerlandRadring
Airbus A 380-800 in Leipzig
Pumpspeicherwerk Wendefurth
die Bode bei Altenbrak
The end of an era
Stencil mit Hexe :-)
Chinesischer Heilkräutergarten
Birkenallee
Scloss Dankern ein Freizeitpark für Kinder und Erw…
der Malerwinkel
Stuckverzierung ums Oberlicht
oberhalb Höxter
Höxter
Yamaha mit Bagger im Hintergrund.
Sauer Danfoss (früher WKN: 880208 ) heute Danfoss…
an der größten Baustelle Norddeutschlands:
im Hafen von Greetsiel
die Zwillingsmühlen von Greetsiel
Winter
BAB 535 im Bau
Winterlandschaft am Annateich
Berlin
mittags im Zentrum von Cuxhaven
Location
See also...
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auf der Fähre Wischhafen Glückstadt
![auf der Fähre Wischhafen Glückstadt auf der Fähre Wischhafen Glückstadt](https://cdn.ipernity.com/115/26/37/8142637.a2bf2891.640.jpg?r2)
![](https://s.ipernity.com/T/L/z.gif)
hier im Gegenverkehr mit einem Schwesterschiff. http://www.elbfaehre.de
Im Hintergrund ist sind die Schornsteine der Industriebetriebe in Brunsbüttel zu sehen sowie verdeckt das Kernkraftwerk Brokdorf.
Bei Drochtersen ist ein Elbquerung geplant aber finanziell noch nicht gesichert. Im Endausbau soll die Strecke bei Oldenburg beginnen und im Norden um Hamburg herumgeführt werden um dann bei Lübeck das derzeitig Autbahndreieck zu einem Autobahnkreuz zu komplettieren.
Seit Autobahnmaut den LKW Verkehr belastet ist diese Fähre zeitweise überlastet und es können je nach Verkehrslage hier Wartezeiten entstehen.
Der Wesertunnel dieser Strecke ist seit längerem befahrbar.
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Im Hintergrund ist sind die Schornsteine der Industriebetriebe in Brunsbüttel zu sehen sowie verdeckt das Kernkraftwerk Brokdorf.
Bei Drochtersen ist ein Elbquerung geplant aber finanziell noch nicht gesichert. Im Endausbau soll die Strecke bei Oldenburg beginnen und im Norden um Hamburg herumgeführt werden um dann bei Lübeck das derzeitig Autbahndreieck zu einem Autobahnkreuz zu komplettieren.
Seit Autobahnmaut den LKW Verkehr belastet ist diese Fähre zeitweise überlastet und es können je nach Verkehrslage hier Wartezeiten entstehen.
Der Wesertunnel dieser Strecke ist seit längerem befahrbar.
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