Rangierlokomotive SIG/BBC Em 2/2 im Bahnhof Orbe
Protestantische Kirche in Vallorbe
Es gibt noch einiges zu Entdecken in Vallorbe
Spegelung der Häuser von Vallorbe im Floss L`Orbe
Wetter Messstation in Vallorbe
Vallorbe
Vallorbe
Casino Vallorbe
Gemeindezentrum von Vallorbe
Der Fluss Orbe bei Vallorbe
Alstom Prima EL2U/4 der SNCF FRET im Bahnhof Vallo…
Güterzug der Französischen SNCF im Bahnhof Vallorb…
Bahnhof Vallorbe
Güterzug der Französischen SNCF im Bahnhof Vallorb…
Na dann mal Los
Vernebelt
SBB Re 6/6 ( 11618 ) in Yverdon les Bains
Der IC5 der SBB beim Halt in Yverdon les Bains nac…
SBB - Re 4/4 11325 vor Güterzug in Yverdon les Bai…
Railcare Rem 476 456 "Genf" respektive "Genève"
Romainmôtier
Romainmôtier das Bernerwappen erinnert an die Zeit…
Mit langer Geschichte die Ortschft Romainmôtier
Falls es nochmals richtig Winter werden sollte
Bereit zur Abfahrt von Orbe nach Chavornay (Chemin…
Bahnhof Orbe
Warten auf eine lange Woche
Schmiedekunst
Ehemals Hotel zwei Fische
Zwölf Uhr Mittags
Das Unterstufen Schulhaus von Orbe
Reformierte Kirche Notre-Dame, Orbe
Reformierte Kirche Notre-Dame, Orbe
Büste des Reformators Pierre Viret in der Kirche N…
Fenster der Kirche Notre-Dame, Orbe
Fenster der Kirche Notre-Dame, Orbe
Reformierte Kirche Notre-Dame, Orbe
Stolze Mittelalterstadt Orbe
In der Altstadt von Orbe
Blick in westlicher Richtung mt einem teil der Alt…
Der Wehrturm ( Bergfried ) von Orbe
Hammer und Amboss
Im Zentrum der Altstadt von Orbe
Kirchturm der reformierte Kirche Notre-Dame in Orb…
Der Rundturm von Orbe
Location
Lat, Lng:
Lat, Lng:
You can copy the above to your favourite mapping app.
Address: unknown
Lat, Lng:
You can copy the above to your favourite mapping app.
Address: unknown
See also...
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
87 visits
Rangierlokomotive SBB Em 3/3 im Bahnhof Orbe
Die Em 3/3 ist eine diesel-elektrische Rangierlokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und der Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU).
Von 1959 bis 1963 beschafften die SBB die leichten Rangiermaschinen Em 3/3. Sie ersetzten die Dampflokomotiven E 3/3. Die damalige Sihltalbahn schloss sich der Bestellung mit einer weiteren Lokomotive, der Em 3/3 11 «Leu», an. Leistungsmässig gehört die Em 3/3 in die Klasse der elektrischen Standard-Rangierlokomotiven Ee 3/3. Die Prototypen 18801 – 18806 sind mit einem achtzylindrigen V-Dieselmotor von SLM Winterthur ausgerüstet. Bei den Serienlokomotiven kam ein kostengünstigerer und leichterer sechszylindriger aufgeladener SLM-Dieselmotor zum Einbau.
Wikipedia
Translate into English
Von 1959 bis 1963 beschafften die SBB die leichten Rangiermaschinen Em 3/3. Sie ersetzten die Dampflokomotiven E 3/3. Die damalige Sihltalbahn schloss sich der Bestellung mit einer weiteren Lokomotive, der Em 3/3 11 «Leu», an. Leistungsmässig gehört die Em 3/3 in die Klasse der elektrischen Standard-Rangierlokomotiven Ee 3/3. Die Prototypen 18801 – 18806 sind mit einem achtzylindrigen V-Dieselmotor von SLM Winterthur ausgerüstet. Bei den Serienlokomotiven kam ein kostengünstigerer und leichterer sechszylindriger aufgeladener SLM-Dieselmotor zum Einbau.
Wikipedia
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2024
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
Sign-in to write a comment.