Marije Aguillo's photos

Santa María la Mayor, Villacantid

01 Apr 2015 26 13 539
Santa Maria la Mayor, Villacantid La primera cita que se conoce de Villacantid, es la que aparece en un discutido documento del 999, en el que se realiza una cesión de Fuero al cercano lugar de Cervatos por Sancho Garcés, conde de Castilla. La actual iglesia de Santa María la Mayor es el resultado de las múltiples reformas y ampliaciones que modificaron sustancialmente el primitivo templo de fines del siglo XII. De la antigua construcción románica tan solo se conserva, al exterior, la portada y el ábside, mientras que el resto del templo (naves, sacristía y torre), son obra probablemente de principios del siglo XVII. La puerta, de manera excepcional orientada al este y ligeramente resaltada del muro, se organiza con cuatro arquivoltas apuntadas y decoradas que apoyan en una imposta con guirnaldas. De los capiteles que decoraban la entrada tan solo se conserva uno en el lado izquierdo con animales fantásticos alados. El ábside, de magnífica factura a pesar de sus pequeñas proporciones, está compuesto por tres cuerpos separados por dos contrafuertes de columnas pareadas. En el cuerpo central se abre una original ventana con decoraciones en "dientes de sierra", en las dovelas y en los fustes, donde están extrañamente tallados de manera horizontal. Apoya la cornisa del ábside sobre canecillos de variados motivos, principalmente de inspiración animalística. Se completa la decoración de esta parte alta, con dos curiosos capiteles que corresponden a las columnas pareadas. El capitel de la izquierda parece que representa la cacería de un oso, mientras que el de la derecha nos muestra el inicio de una lucha en torneo de dos caballeros, escena que se completa a la izquierda, con la representación de Sansón abriendo las fauces al león.

Villeneuve

Castillo de Beynac

La vida en color

Flor de cerezo

Atardecer en el Monte Saint Michel

A Campo Abierto-II

27 Jul 2008 34 26 557
Exhibición de doma con caballos de Pura Raza Eapañola, también conocido como el caballo andaluz.

A Campo Abierto-II

27 Jul 2008 24 20 542
Exhibición de labores del campo con ganado, en concreto reses bravas.

Colores de la Tierra

La ley y el orden

Poderosa locomotora del ferrocarril del Pacífico d…

03 Jul 2010 9 13 471
Fotos expuestas en la estación de ferrocarril de la ciudad de Billings.

Montana Avenue, Billings

03 Jul 2010 8 5 393
Se ve el pavimentado moderno de la calle y el tendido eléctrico. Aún los coches eran a caballo. No hay fecha: finales del S. XIX o principios del XX?. Por el largo de la falda de la mujer me inclino por el S. XX.

Enlosado de una calle de Billings (Montana) 1915

Estación del ferrocarril de Billings en 1883

Billings en 1882

03 Jul 2010 4 2 377
En 1806, los primeros colonos invadieron Billings. Pompey Pillar, un sitio histórico local, reconstruye su ruta. Como en la mayoría de las ciudades americanas, la llegada del ferrocarril en 1882 marcó el desarrollo económico de Billings. Además, fue en ese momento que se bautizó la ciudad, Billings; debido al Presidente de la Northern Pacific Railway, Frederick H. Billings. Gracias al descubrimiento del petróleo, el gas natural y el carbón, Billings creció rápidamente. Hoy en día se ha convertido en el centro natural y económico del estado de Montana.

Ferrocarril de Billings, vagón histórico.

03 Jul 2010 9 7 347
Frederick H. Billings (el 27 de septiembre de 1823 - el 30 de septiembre de 1890) era un abogado americano y financiero. A partir de 1879 hasta 1881 era el presidente del Ferrocarril Pacífico del Norte. Vida y carrera Nació en Royalton, condado de Windsor, Vermón, y se graduó de la universidad de Vermón en 1844. Al principio un Liberal y más tarde un republicano, a partir de 1846 hasta 1848 sirvió del Secretario Tesorero de Asuntos Civiles y Militares (ayudante principal) al gobernador Horace Eaton. Estudió la ley y alcanzó la admisión a la barra. En 1848, durante la Fiebre del oro de California, se trasladó a San Francisco, hacerse la primera tierra de la ciudad reclama al abogado. Más tarde acompañaría con Henry Halleck, Trenor W. El parque y los otros en el bufete de abogados de Halleck, Peachy & Billings, que se hizo un bufete de abogados principal en San Francisco. Mientras en California, era un fideicomisario del Colegio de California (más tarde, la universidad de California en Berkeley) y sugirió que el colegio se llame para George Berkeley. En 1864, volvió a Woodstock, Vermón, y en 1869 compró la antigua finca de George Perkins Marsh. Billings había leído el volumen pionero de Marsh en la ecología llamada Hombre y Naturaleza, y había empezado para poner en práctica sus teorías en la conservación. Billings y sus herederos empiezan a comprar muchas granjas de defecto y reforesting la mayor parte de las laderas circundantes con Picea de Noruega, Pino de escoceses, Alerce europeo y muchas especies natales. Hoy, el parque Marsh-Billings Rockefeller National Historical en Woodstock maneja e interpreta lo que es probablemente el bosque manejado más viejo en los Estados Unidos. The Billings Farm & Museum es una granja lechera trabajadora y museo, localizado sólo a través de la calle. Es la entrada al aprendizaje sobre la historia agrícola de Vermón. En 1872 Billings era un candidato por el nombramiento republicano para el gobernador de Vermón. El nombramiento republicano era equivalente entonces a la elección, y Billings, que era el Presidente de la convención, tenía un grupo grande de delegados prometidos a él. Sin embargo, un gran número se opuso a Billings a causa de que había estado lejos de Vermón para tan mucho tiempo. Además, los delegados se opusieron al nuevo nombramiento del gobernador John W. Stewart, sosteniendo que violaría "la Regla de la Montaña de la partido". El nombramiento fue a Julius Converse aunque no fuera un candidato activo. Billings más tarde compró uno de los duodécimos intereses originales al Ferrocarril Pacífico del Norte y, a partir de 1879 hasta 1881, sirvió de su presidente. En 1880 era un delegado a la Convención Nacional republicana e hizo el discurso que denomina para George F. Edmunds. Construyó una capilla para la Iglesia congregacional de Woodstock. Aunque nunca poseyera una casa en Billings, Montana, una ciudad del ferrocarril establecida en 1882 y nombrara por él, proporcionó el dinero para construir la Primera Iglesia congregacional y la primera biblioteca en esa ciudad, que entonces nombró por su hijo Parmly. También construyó y dotó la Biblioteca de Billings, completada en 1885 para La universidad de Vermón, y compró el grupo de George Perkins Marsh de 12.000 volúmenes para ello. Billings murió en Woodstock el 30 de septiembre de 1890. Se sepulta en el Cementerio de River Street en Woodstock.

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