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Abendhimmel
Das muss man doch festhalten
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Marmolada
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Morgenlicht
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Korsika's Berge
Am Strand von Cea
Wolken
Die alte Gorch Fock
Die alte Gorch Fock
Die Bank in New York
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Windmühle
Der Fotograf
Strassen-Baustelle in Kanada
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Unterwegs in Canada
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Morraine-Lake
Der Zaun am Canada Place
1/1934 • f/1.8 • 4.8 mm • ISO 50 •
HUAWEI MAR-LX1A
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Skyline von Vancouver und die Burrad Bridge
Die Burrard Bridge, ist eine Fachwerkbrücke aus Stahl in der kanadischen Provinz British Columbia. Sie überspannt als eine von drei Brücken, nordwestlich der Granville Street Bridge und nordwestlich davon der Cambie Bridge, den False Creek und verbindet dabei die beiden Stadtteile Kitsilano und West End von Vancouver.
Die Brücke ist stark befahren und die älteste der drei Brücken über den False Creek. Im Jahresschnitt überqueren jeden Tag etwa 55.000 Fahrzeuge, 2.800 Radfahrer und 2.100 Fußgänger die Brücke. Außerdem führt eine der städtischen Buslinien von TransLink über die Brücke
Die Brücke besteht aus mehreren Segmenten. Der mittlere Fachwerkteil überspannt dabei die Fahrrinne des False Creek, während das anschließende nördliche Fachwerksegment nur den Uferbereich überspannt. Das an den Mittelteil südlich anschließende Fachwerksegment verläuft über einer Marina. Die beiden an das Mittelteil anschließende Abschnitte werden dabei mittig zusätzlich noch durch Träger abgestützt. Während am nördlichen Ende die Auffahrt mehr oder weniger direkt auf die Brücke erfolgt, muss zur Auffahrt am südlichen Ende erst noch eine längere Rampe genutzt werden.
Das Mittelteil wird jeweils von einem steinverkleideten Metallpylon getragen. Oberhalb der Fahrbahn wurde diese Steinverkleidung aufwendig im Art-déco-Stil ausgeführt. Das Motto der Stadt Vancouver ("By sea and land we prosper") ist – auch für die Autofahrer – deutlich erkennbar; es ist hier noch in der früheren Form ohne den Zusatz "air" ausgeführt. @:Wikipedia
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Die Brücke ist stark befahren und die älteste der drei Brücken über den False Creek. Im Jahresschnitt überqueren jeden Tag etwa 55.000 Fahrzeuge, 2.800 Radfahrer und 2.100 Fußgänger die Brücke. Außerdem führt eine der städtischen Buslinien von TransLink über die Brücke
Die Brücke besteht aus mehreren Segmenten. Der mittlere Fachwerkteil überspannt dabei die Fahrrinne des False Creek, während das anschließende nördliche Fachwerksegment nur den Uferbereich überspannt. Das an den Mittelteil südlich anschließende Fachwerksegment verläuft über einer Marina. Die beiden an das Mittelteil anschließende Abschnitte werden dabei mittig zusätzlich noch durch Träger abgestützt. Während am nördlichen Ende die Auffahrt mehr oder weniger direkt auf die Brücke erfolgt, muss zur Auffahrt am südlichen Ende erst noch eine längere Rampe genutzt werden.
Das Mittelteil wird jeweils von einem steinverkleideten Metallpylon getragen. Oberhalb der Fahrbahn wurde diese Steinverkleidung aufwendig im Art-déco-Stil ausgeführt. Das Motto der Stadt Vancouver ("By sea and land we prosper") ist – auch für die Autofahrer – deutlich erkennbar; es ist hier noch in der früheren Form ohne den Zusatz "air" ausgeführt. @:Wikipedia
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